柴油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)和汽油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)其(qi)主要區別(bie)在于燃料物理特性(xing)所引(yin)起的點火方式不同(tong)，其(qi)表現出的熱(re)效(xiao)應和經濟性(xing)不同(tong)。汽油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)在啟動(dong)(dong)時(shi)，汽油(you)噴霧混合空氣進入汽缸，然(ran)后壓(ya)縮(suo)至接近近終了時(shi)由火花塞點燃。因此(ci)汽油(you)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比不能很(hen)高，所以汽油(you)機(ji)(ji)工作(zuo)壓(ya)力(li)相對較(jiao)(jiao)小(xiao)，運行平穩噪音小(xiao)。但其(qi)經濟性(xing)和熱(re)效(xiao)率要比柴油(you)機(ji)(ji)較(jiao)(jiao)小(xiao)。

     柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)啟動(dong)時(shi)，首先在汽缸內壓(ya)縮(suo)空氣，讓其(qi)溫度(du)急劇上升(sheng)。等空氣溫度(du)超過柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)的自燃點(dian)時(shi)噴入柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)，主(zhu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)和空氣混合(he)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)同時(shi)自燃，因此(ci)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)無需火(huo)花(hua)塞點(dian)火(huo)系統。由于(yu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)自燃點(dian)比(bi)較(jiao)高，同時(shi)不(bu)受(shou)爆燃限制，所以柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)非常高。其(qi)是在非常高的壓(ya)力下運(yun)行(xing)工(gong)作。柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)工(gong)作平穩性(xing)不(bu)如(ru)汽油(you)(you)機(ji)(ji)，噪音(yin)較(jiao)大(da)。但其(qi)熱效率和經濟(ji)(ji)性(xing)都好于(yu)汽油(you)(you)機(ji)(ji)。汽油(you)(you)機(ji)(ji)由于(yu)工(gong)作壓(ya)力小，其(qi)一般(ban)使用輕質材料制成(cheng)。具有體積小，重(zhong)量輕，容易(yi)啟動(dong)，運(yun)行(xing)平穩和轉速較(jiao)快等特點(dian)。柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)壓(ya)縮(suo)比(bi)大(da)，氣缸在較(jiao)大(da)的工(gong)作壓(ya)力下運(yun)行(xing)，因此(ci)制造比(bi)較(jiao)牢固笨重(zhong)，但其(qi)功率大(da)，經濟(ji)(ji)性(xing)比(bi)較(jiao)高。

     結合上述特點可以看出，柴油機其工作壓力大造成的平穩性和噪音大不如汽油機，而且經濟性又比汽油可觀，其結構不如汽油機復雜（不容易發生故障）的特點。想必有不少人傾昧于柴油發動。但還是有人會選擇汽油發動機的壓路機，因此在做出(chu)進(jin)一步深度分(fen)析。柴油(you)(you)機(ji)燃(ran)料(liao)混合(he)氣(qi)(qi)(qi)在燃(ran)燒(shao)(shao)室內進(jin)行，高(gao)壓(ya)(ya)噴(pen)(pen)入(ru)(ru)的(de)柴油(you)(you)進(jin)入(ru)(ru)燃(ran)燒(shao)(shao)室，壓(ya)(ya)縮自燃(ran)后進(jin)行邊噴(pen)(pen)燃(ran)料(liao)邊燃(ran)燒(shao)(shao)的(de)方式(shi)工作。這種方式(shi)不(bu)(bu)可避免的(de)造成燃(ran)料(liao)混合(he)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)不(bu)(bu)均勻，在燃(ran)燒(shao)(shao)過程中出(chu)現(xian)局部缺氧的(de)情(qing)況。燃(ran)料(liao)在髙溫缺氧狀(zhuang)態下碳(tan)化，造成燃(ran)料(liao)燃(ran)燒(shao)(shao)不(bu)(bu)充分(fen)。我們常常看到(dao)柴油(you)(you)機(ji)冒出(chu)黑煙(yan)就是這樣形(xing)成的(de)。汽油(you)(you)的(de)分(fen)子(zi)較(jiao)小容易和(he)空氣(qi)(qi)(qi)混且在混合(he)狀(zhuang)態有(you)不(bu)(bu)宜(yi)分(fen)離特(te)性。汽油(you)(you)和(he)混合(he)較(jiao)均勻，基本不(bu)(bu)存(cun)在過希和(he)液(ye)態油(you)(you)滴的(de)情(qing)況。

     因(yin)此汽(qi)(qi)油(you)機(ji)具有很(hen)強的(de)揮發性，而(er)柴油(you)機(ji)很(hen)難揮發。在天(tian)氣寒(han)冷的(de)冬季(ji)，汽(qi)(qi)油(you)機(ji)采用點火(huo)式燃燒，具有容易啟動(dong)特點。而(er)柴油(you)，在溫度(du)下(xia)降(jiang)到一定程(cheng)度(du)劣質油(you)會(hui)出(chu)現凝固物體，常常油(you)管(guan)會(hui)凍，啟動(dong)比較困難。需要(yao)向(xiang)油(you)箱注入熱(re)水，或多(duo)次預熱(re)方可啟動(dong)。

     綜合以上特性，建議用戶在購買壓路機時根據環境要求和情況選購不同燃料發動機壓路機。購買單鋼輪振動壓路機建議配備汽油發動機，其耗油量和柴油機差距不明顯，轉速動能也和柴油機性能差距不大，且冬季容易啟動，噪音較小。選購雙鋼輪壓路機用戶建議購買柴油機型，由于機體增大，汽油機和柴油機性能有所拉開。路工集團生產的駕駛式壓路機全部配備大(da)馬力柴(chai)油發動機(ji)，歡迎(ying)選購。